上海外高桥港区饮料保税区仓储

    青岛保税区已吸引40多个国家和地区及国内20多个省市的投资者前来兴办实业，投资各类项目2000多个，其中三资企业近千家，合同利用外资已达16亿多美元。已有日本的伊藤忠、住友、三菱、日商岩井、丸红、松下、扶桑，美国的朗讯、伊士曼、PL塑胶等19家世界500强企业落户青岛保税区。青岛保税区适应青岛市经济重心西移的发展趋势，确立了以国际物流为导向，以生产加工和国际贸易为两翼的发展格局，力争成为东北亚地区现代国际物流集散地，逐步形成国际物流分拨中心、国际采购中心和以IT产业为主导的高科技产品制造中心，向世界先进的自由贸易区目标发展。管理服务全国十五个保税区中***家通过ISO9001（2000版）国际质量管理体系认证的管理机构。推行“小**，大服务”，实行集中办公，并行式服务，企业一切事务均可在区内迅捷、高效地办结。实行投资全程**代理服务。来区投资的企业签订投资协议后，可以在项目审批、注册登记、开工建设、劳动用工等各个环节享受全程的“一条龙”服务，极大地减少办事手续，降低前期费用。海关对进出境通关采用国际通行做法，实行申报、代理申报、信誉放行、特殊紧急情况先放行后补办手续等灵活简便做法，提高通关速度。保税区享有“免证、免税、保税”政策，实行“境内关外”运作方式。上海外高桥港区饮料保税区仓储

    6、利用国内原料、零部件加工产品离境后，国内原材料部分可享受出口退税。保税仓储、商品展示及其它服务贸易1、在区内储存货物的品种和仓储时间不受限制。2、允许区内仓储的货物进行商业性简单加工。3、允许区内企业从事面向国内市场的大宗进口物资分拨业务。4、鼓励企业在区内建立保税商品展示交易市场。外汇政策1、区内企业可开立外汇现汇帐户，并可在境外开户。2、保税区内企业允许保留现汇，周转使用。3、区内企业不需办理出口收汇和进口付汇核销手续。4、区内与境内区外的所有经济交易，区内区外机构均不需办理国际收支统计申报手续。5、贸易项下外汇可根据项目运作需要自由汇往境外。6、企业年度税后利润外方所得部分经核准可自由汇往境外，其中人民币可换成外汇汇往境外。7、区内企业资本项目外汇帐户可以在注册地开立，也可以在注册地以外地区开立。8、区内企业之间以及保税区之间的交易，可以以外币计价结算，也可以以人民币计价结算。财税政策1、经营期在十年以上的企业，按15%缴纳企业所得税，非生产性企业享受“免一减二”的优惠，生产性企业享受“免二减三”的优惠。2、外商投资兴办的产品出口企业，在依照税法规定免征、减征企业所得税期满后。上海浦东成套设备保税区集装箱运输保税区是在港口作业区和与之相连的特定区域内，具国际中转采购配送、国际转口贸易等功能的特殊经济区！

    西至新洲河和世界***的红树林自然保护区，南沿深圳河，隔河与香港落马洲相望，北邻广深珠高速公路，生活配套区与市中心紧密相连。保税区面积为，配套生活区面积为。所在地为海积平原，海拔4米，防洪设施可抵御100年一遇的洪水，所在地属第四系地层，主要为海陆互相沉积地层，抗震设防烈度为7度。属亚热带海洋性气候，年均温度℃，年均降水量，日照2010小时。基础设施福田保税区南至香港九龙尖沙咀31公里，葵涌货柜码头30公里，香港新机场38公里，东至深圳罗湖火车站10公里，至盐田港30公里，西至妈湾，蛇口港25公里，西北至深圳黄田机场(现更名为深圳宝安国际机场)30公里。保税区建有封闭的日通车4000辆次的一号**信道，经落马洲大桥与香港直接连通，区内企业拥有的香港货柜车可自由进出保税区，经批准的私家车可从香港进入保税区并在深圳市区行驶。另建有二号信道、三号信道与深圳市区相连。已有多路公共汽车连接保税区和深圳市中心，区内公共穿梭小巴已经开通。保税区毗邻正在建设中的深圳地铁皇岗总站（与香港规划的西北铁路接驳）和京港澳高速公路深圳起点。保税区内基础设施已基本完善，已完成通水、通电、通电信、通邮、通排污及土地平整。道路四通八达。

    总投资估算，其中经营性项目投资，非营利性项目。一期工程已经开工建设，各项基础设施建设已经启动。保税港区范围内首期两个10万吨级深水泊位已于2007年5月开建，现已完成投资8400万元。直通保税港区的大榄坪二号路2009年5月动工建设，工程项目进展较为顺利，已全部完成长，累计完成投资6564万元，占投资总额的49%，2008年底可竣工。按要求，一期所有工程将于2009年10月底前竣工，2009年12月底实现封关运作。第二、三期的建设，将视保税港区的发展实际适时实施。港而建的钦州港经济开发区位于我国南海的北部湾北畔，是***级经济开发区和广西大型临海工业园的区域。开发区管辖面积，其中陆地面积34平方公里，海洋面积。总人口约。广东深圳福田保税区基本信息福田保税区1991年5月28日经批准成立，1993年2月18日隔离围网设施通过海关总署验收。面积为，配套生活区面积为。福田保税区东起皇岗口岸，北邻京港澳高速公路，比邻深圳地铁与香港西北铁路接驳的福田口岸（原皇岗）地铁站。福田保税区建有一号通道经落马洲大桥直通香港，区内企业拥有的香港货柜车可自由进出保税区，经批准的私家车可从香港到保税区并在深圳市内行使。另建有二号通道、三号桥与深圳市区相连。运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造!

    B型）、航空货运基地、空港物流基地的功能和政策，实现了政策叠加、优势互补。落户天竺综合保税区的企业可享受税收、海关、国检、外汇等政策优惠。区内企业之间进行货物交易，不征增值税和消费税。区内企业与区外企业交易，国内货物入区视同出口，可享受出口退税优惠。北京天竺综合保税区是批准设立的中国第10家综合保税（港）区，也是中国以空港为依托的综合保税区。北京天竺综合保税区封关验收后，不再保留北京天竺出口加工区和北京空港保税物流中心。天津保税区天津保税区于1991年5月12日经批准设立天津保税区，位于天津港港区之内，开发面积5平方公里，是中国北方规模大的保税区。作为高度开放的特殊经济区域，保税区具有国际贸易、现代物流、临港加工和商品展销四大功能，享有海关、税收、外汇等优惠政策。建区17年来，我们高举理论伟大旗帜，认真实践“三个”重要思想，在市委、市领导下，在国家有关部委的支持帮助下，始终以建设现代国际物流中心为目标，主要经济指标以年均30%以上的速度增长，位居全国保税区前列。截至2008年底，累计吸引外商直接投资，外资实际到位，完成固定资产投资，有中外企业12986家，其中世界500强企业62家。东尔公司在保税区耕耘多年，有丰富的运营经验！叉车发动机保税区运输

保税区的仓储管理费用低，东尔公司在保税区耕耘多年，有丰富的运营经验！上海外高桥港区饮料保税区仓储

    1993年1月经批准设立，同年12月监管设施通过海关总署验收开关运作。功能主要是发展出口加工、仓储物流、国际贸易和金融信息业。汕头保税区致力营造适宜客商投资的硬件环境。自开发建设以来，累计投入基本建设资金亿元，实现全区土地工业标准化的“五通一平”，配套建设一个11万伏变电站和一个1万伏开关站，供电、供水与排水、排污分流管道自成网络。完成首期填海造地1平方公里。建成40多万平方米各类厂房、仓库。1999年5月，海关总署批复同意将广澳深水港码头作为保税区码头。目前已配套一个3万吨级码头，2个5万吨级泊位码头2007年可投入使用。建成一个移动通讯基站，程控电话、IDD、ISDM、ADSL、DDM等通讯服务俱全，光纤网络直达各企业。园林绿化率达36%以上。汕头保税区(2张)四川成都保税区2010年10月18日，设立成都高新综合保税区。新设立的成都高新综合保税区是对现有四川成都出口加工区成都保税物流中心(B型)进行整合扩展而成的。四川成都出口加工区2000年4月经批准设立，是中国首批出口加工区之一，2009年进出口总额，2010年1—7月进出口总额，增长43%，中西部排名第二，是全国发展好的出口加工区之一；成都保税物流中心(B型)于2009年3月通过验收，7月正式封关运行。上海外高桥港区饮料保税区仓储